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Das Boot – la mejor escena de la película
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Tacoma vs Tundra – ¡Mira esto antes de comprar una camioneta Toyota!
Duración149 minutos (ver § Diferentes versiones y soportes domésticos)PaísAlemania OccidentalIdiomaAlemánPresupuestoM 32 millones de dólares (equivalentes a 32 millones de euros en 2017)Taquilla84,9 millones de dólares[1] (equivalentes a 228 millones de dólares en 2020)
El desarrollo comenzó en 1979. Se consideraron varios directores estadounidenses tres años antes de que la película fuera archivada. Durante la producción, Heinrich Lehmann-Willenbrock, el capitán del verdadero U-96 durante la patrulla de Buchheim en 1941 y uno de los principales «ases del tonelaje» de los submarinos alemanes durante la guerra, y Hans-Joachim Krug, antiguo primer oficial del U-219, actuaron como asesores. Uno de los objetivos de Petersen era guiar al público a través de «un viaje al límite de la mente» (el eslogan alemán de la película es Eine Reise ans Ende des Verstandes), mostrando «lo que es la guerra»[cita requerida].
Producida con un presupuesto de 32 millones de marcos (unos 18,5 millones de dólares, equivalentes a 32 millones de euros en 2017), el elevado coste de producción de la película la sitúa entre las más caras del cine alemán, pero la película fue un éxito comercial y recaudó 84,9 millones de dólares en todo el mundo (equivalentes a 220 millones de dólares en 2020). Columbia Pictures estrenó en las salas de cine de Estados Unidos tanto una versión alemana como una versión doblada al inglés, pero la recaudación de la versión alemana de la película fue muy superior a la de la versión doblada al inglés en la taquilla de Estados Unidos[2][3] La película recibió críticas muy positivas y fue nominada a seis premios de la Academia, dos de estas nominaciones (al mejor director y al mejor guion adaptado) fueron para el propio Petersen; también fue nominado a un premio BAFTA y a un premio DGA.
Nuevo Hilux vs Viejo Hilux – La opinión de un experto en lo que es
Este Grand Soleil 42R es un gran barco de regatas en versión 2 cabinas que ofrece un importante refit realizado en junio de 2021, nueva pintura del casco 2021, nuevas velas 3Di 2021, nuevos componentes electrónicos, nuevas baterías hacen de este barco una opción muy interesante para el interior y
Gran embarcación Eslora: 5m Ancho: 2m-Motor Diesel Solé 3 cilindros 25cv con patronera para evitar el frío y la lluvia. Mantenimiento súper económico. Muy apreciado por los pescadores por su gran campo de pesca y su buena estabilidad de navegación.
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