Barcelona wikipedia deutsch
Barcelona es un importante centro cultural, económico y financiero en el suroeste de Europa,[8] así como el principal centro de biotecnología en España.[9] Como ciudad líder mundial, la influencia de Barcelona en los asuntos socioeconómicos globales la califica para el estatus de ciudad global (Beta +).[10] Barcelona es un centro de transporte, con el Puerto de Barcelona como uno de los principales puertos marítimos de Europa y el puerto de pasajeros más activo de Europa,[11] un aeropuerto internacional, el Aeropuerto de Barcelona-El Prat, que maneja el
Barcelona es un centro de transportes, con el Puerto de Barcelona como uno de los principales puertos marítimos de Europa y el puerto de pasajeros más activo de Europa,[11] un aeropuerto internacional, el Aeropuerto de Barcelona-El Prat, por el que transitan más de 50 millones de pasajeros al año,[12] una extensa red de autopistas y una línea ferroviaria de alta velocidad con enlace a Francia y al resto de Europa[13].
Algunas fuentes antiguas sugieren que la ciudad podría llevar el nombre del general cartaginés Hamilcar Barca, que se supone que fundó la ciudad en el siglo III a.C.,[22] pero no hay pruebas de que Barcelona haya sido nunca un asentamiento cartaginés, ni de que su nombre en la antigüedad, Barcino, tuviera relación alguna con la familia Barcid de Hamilcar[23].
Tanto a nivel internacional como nacional, el nombre de Barcelona se abrevia coloquialmente como «Barça» en referencia al club de fútbol FC Barcelona, cuyo himno es el «Cant del Barça». Una forma abreviada común utilizada por los barceloneses para referirse a la ciudad es Barna.
Barcelona población
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La plantilla del Barcelona
Un viaje a Francia no estaría bien si no se viera afectado por la huelga. Esta vez no se trataba de una huelga de agricultores que bloqueaba las autopistas o de una huelga de combustible en las gasolineras, sino de una huelga de control del tráfico aéreo que dejaba en tierra a todos los aviones que atravesaban el espacio aéreo francés.
Esto supuso un retraso de 30 horas en mi vuelo a Biarritz, la pérdida de mi primer día de ruta y, lo que es más importante, el ascenso a la cima más famosa de la región vasca y el espectáculo anual de la Clásica de San Sebastián, el Jazikabel, enlatado.
Recogido por nuestro guía local Xavier, un hombre que a primera vista es la quintaesencia de lo vasco con su piel aceitunada y su pelo oscuro, pero que en realidad es un parisino de toda la vida, conducimos durante la noche hacia España y hacia nuestro hotel en el puerto de Getaria.
Mientras pruebo lo que supongo que es un kebab de carne mixta, me doy cuenta de que mi teléfono no ha sobrevivido al vuelo y ha decidido reducir su uso a los mensajes de texto y las llamadas. No hay cámara ni Internet, como a principios de los años 2000, y no es lo ideal para un periodista de ciclismo.
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