Máquinas de construcción. Vídeo del CILINDRO DEL COMPACTOR
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Se ha escrito mucho a lo largo de los años sobre el tractor Fordson Major, pero desde hace casi 20 años no se ha producido un libro definitivo o casi definitivo sobre el tema. El mercado de los aficionados a los tractores…
Se ha escrito mucho a lo largo de los años sobre el tractor Fordson Major, pero no ha habido un libro definitivo o casi definitivo sobre el tema como éste durante casi 20 años. El mercado de los entusiastas de los tractores se ha desarrollado más allá de todas las expectativas desde esos primeros años, y no se ha consolidado hasta mediados o finales de la década de 1990.
Desde la introducción de los tractores Fordson Major en 1945, ningún otro tractor o unidad de arrastre ha sido utilizado para más propósitos y por otros fabricantes en todo el mundo que el tractor y la unidad de arrastre Major de Ford.
Derivados famosos como County, Roadless, Doe, Bray, Chaseside, Matbro, Muir Hill y muchos más se mencionan en sus propias secciones, así como los derivados para los mercados de ultramar. Debido a la inmensa y diversa gama de conversiones basadas en el Fordson Major, algunas de las cuales son únicas, mientras que otras se construyeron en pequeñas cantidades para fines específicos, no se cubrirán todas las máquinas y los registros no lo serán.
Piezas de tractor del Ebro
A principios de marzo, el caudal del río Ebro registró una subida que provocó graves inundaciones en muchas zonas de su ribera. La crecida inundó más de 20.000 hectáreas en Aragón, incluyendo multitud de explotaciones ganaderas.
Prácticamente la totalidad de los medios de comunicación se centraron sólo en las pérdidas económicas y, mientras la disputa política estaba servida con los ganaderos como protagonistas y mientras los partidos políticos hacían campaña, miles de animales se ahogaban en las explotaciones y a nadie parecía importarle.
Según Chunta Aragonesista, más de 10.000 animales aparecieron muertos en esas explotaciones. Los ganaderos los abandonaron a su suerte en dependencias cerradas o lugares enrejados sin posibilidad de escapar en medio de la riada que alcanzó una altura de ocho metros. Cerdos colgados en lugares imposibles de alcanzar por sí mismos; cadáveres amontonados en los pasillos de las granjas, animales supervivientes -muchos de ellos en estado de hipotermia- que seguían muriendo después de días sin agua potable, atención veterinaria, cobijo o comida; cerdos aún vivos en camiones, encerrados en su interior bajo decenas de cadáveres apilados por la excavadora, los que seguramente morirían asfixiados; o montañas de terneros cerca de la basura a la entrada de una granja, son algunas de las múltiples situaciones a las que uno se podía enfrentar en el epicentro de esta tragedia.
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Ebro a30l manual
Ebro fue una marca española de camiones y autobuses ligeros y medianos, así como de vehículos utilitarios de tracción total y tractores agrícolas, con sede principalmente en Barcelona, Madrid y Ávila. La empresa se creó originalmente en 1920 como Ford Ibérica. Cuando Ford vendió su participación en 1954, el nombre se cambió a Motor Ibérica[1]. La empresa matriz Motor Ibérica fue adquirida por Nissan Motors en 1980[2].
Ebro comenzó a fabricar camiones de diseño británico de Ford bajo licencia, la gama Ebro se basaba en el Thames Trader de Ford. A finales de los años 60 y principios de los 70, la empresa adquirió cuatro fabricantes españoles de vehículos ligeros: Fadisa, (furgonetas Romeo), Aisa (camiones Avia), Siata (monovolúmenes derivados de coches Seat) y Viasa (varios Jeep 4×4 y vehículos utilitarios Forward Control), además de la rama española de la empresa de motores Perkins.
Esto dio lugar a un verdadero frenesí de ingeniería de distintivos, ya que se podían ver Jeeps con la marca Avia, Alfa-Romeos con la marca Ebro, etc. Mientras tanto, Ebro introdujo modelos con cabina basculante derivados de la serie D de Ford para cargas de entre 1’/2 y 7 toneladas y fue añadiendo nuevos modelos hasta que la gama cubrió los rígidos de 2 y 3 ejes y los articulados de 3 a 27 toneladas de capacidad.
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