Señales de tráfico alemanas pdf
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Un material plástico de PVC resistente y ligero, adecuado para su uso en interiores y exteriores. Se puede perforar/fijar o pegar en una amplia gama de superficies. También está disponible con un soporte autoadhesivo.
Tablero de PVC espumado de 3 mm o 5 mm (donde se indique) con revestimiento de PVC brillante. El tablero de espuma es duradero y ligero. A menudo se utiliza para señales de doble cara y es adecuado para uso interno o externo.
Nuestro tablero de PVC acanalado reciclable de 4 mm (10 mm sobre 650 mm para mayor resistencia). A menudo conocido como Correx, es ligero y se utiliza a menudo para la señalización temporal en el exterior. Es rentable y reciclable a través de muchos programas de recogida de basura.
Señal de tráfico
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Ya sea para todos los vehículos o con algunas excepciones (vehículos de emergencia, autobuses). Suelen ser para agilizar el tráfico a través de una intersección o debido a los coches de la calle u otros derechos de paso o si la carretera de intersección es de un solo sentido. Se indica casi universalmente con una flecha que indica el giro prohibido superpuesta a un círculo rojo con una línea angular que lo cruza.
El adelantamiento está prohibido para todos los vehículos o sólo para determinados tipos de vehículos (por ejemplo, camiones, motocicletas, etc.). En EE.UU., esto se suele expresar como «zona de no adelantar» y se indica con una señal rectangular, negra sobre blanco, en el lado derecho de la carretera que dice «NO PASAR» y/o con una línea amarilla sólida pintada en la calzada que marca el límite izquierdo del tráfico (línea central), y a veces se complementa con una señal amarilla (zona de no adelantar) en el lado opuesto de la carretera (donde puede ser vista por un conductor que intenta adelantar). Por el contrario, cuando se levanta la restricción de adelantamiento, se coloca una señal rectangular, negra sobre blanco, que dice «PASAR CON CUIDADO» en el lado derecho de la carretera y/o la línea central amarilla pasa de sólida a discontinua (lo que indica que se permite adelantar en esa dirección).
Señales de tráfico en Australia
Aunque el Código de Circulación muestra muchas de las señales que se utilizan habitualmente, en el folleto del Departamento «Conozca sus señales de tráfico», que está a la venta en las librerías, se ofrece una explicación exhaustiva de nuestro sistema de señalización. El folleto también ilustra y explica la gran mayoría de las señales que el usuario de la carretera puede encontrar.
Las señales ilustradas en el Código de Circulación no están todas dibujadas a la misma escala. En Gales, se utilizan versiones bilingües de algunas señales, incluidas las versiones en galés e inglés de los nombres de lugares. Algunos diseños antiguos de las señales pueden seguir viéndose en las carreteras.
Los paneles verdes indican que la ruta principal comienza en el cruce de delante. Los números de ruta con fondo azul indican la dirección de una autopista. Los números de ruta con fondo verde indican la dirección de una ruta primaria.
Marcadores de «cuenta atrás» en la salida de la autopista (cada barra representa 100 metros hasta la salida). Se pueden utilizar marcadores con fondo verde en las rutas primarias y marcadores con fondo blanco y barras negras en otras rutas. En las aproximaciones a los pasos a nivel ocultos se podrán utilizar balizas con fondo blanco y barras rojas. Aunque se colocarán a la misma distancia, las barras no representan intervalos de 100 yardas.
Señales de tráfico
Las señales circulares con fondo azul suelen indicar algo obligatorio. Por ejemplo, un círculo azul con una bicicleta en él significa que las bicicletas deben utilizar este camino, y al mismo tiempo también significa que el carril para bicicletas no está permitido para ningún otro tipo de transporte.
se coloca directamente sobre el paso de peatones y está hecho de material reflectante. En la nieve, si las líneas del paso de peatones no son visibles, los conductores que se acerquen a esta señal deberán ceder el paso a los peatones. En caso de accidente, no se aceptará ninguna acusación porque todos los pasos de peatones tienen esta señal colgada encima.
Si sólo se indica la longitud (como se muestra en el ejemplo anterior) en la señal adicional, significa que la zona de peligro está a tanta distancia por delante. En este caso, por ejemplo, la zona de obras se encuentra a 100 metros.
Si una señal adicional tiene flechas además de los números, significa la longitud del área de peligro. En este caso, el ejemplo siguiente indica que la zona de obras/carretera tiene 800 metros de longitud.
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