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Benelli 125 sport
Desde 2005, Benelli es propiedad de Qianjiang Motorcycle, una empresa china perteneciente al grupo Geely Holding. Fundada en 1911 en Pesaro, Benelli es la segunda empresa italiana de motocicletas más antigua que sigue en activo.
Benelli se fundó en Pesaro, Italia, en 1911, lo que posiblemente la convierte en la más antigua de las fábricas de motocicletas italianas en funcionamiento. (Moto Guzzi -la fábrica de motocicletas más antigua en funcionamiento ininterrumpido- se fundó en 1921, y Peugeot es la fábrica de motocicletas más antigua del mundo que sigue produciendo, ya que se fundó en 1898).
Tras perder a su marido, la viuda Teresa Boni Benelli invirtió todo el capital familiar en el negocio con la esperanza de que ofreciera un trabajo estable a sus seis hijos: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filippo, Domenico y Antonio («Tonino»). También envió a Giuseppe y Giovanni a estudiar ingeniería en Suiza. Al principio, el negocio tenía 6 empleados, además de los 5 hermanos que trabajaban (Tonino no trabajaba porque era demasiado joven).
Al principio, sólo era el Garaje Benelli, que reparaba bicicletas y motocicletas, pero ya era capaz de producir todas las piezas de recambio necesarias para las reparaciones[1] Durante la Primera Guerra Mundial, Benelli trabajó duro arreglando piezas para las máquinas italianas en guerra y en 1919 se presentó al público la primera motocicleta. En 1920, la empresa construyó su primer motor completo en sus instalaciones, un modelo monocilíndrico de dos tiempos y 75 cc, que se adaptó inmediatamente a un cuadro de bicicleta. Un año más tarde, en 1921, Benelli construyó su primera motocicleta, utilizando su propio motor, que para entonces se había convertido en un modelo de 98 cc.
Motocicletas Benelli
La Benelli TNT 25 es una moto cuyo último precio conocido es de 1.75.973 rupias – 1.90.641 rupias en la India. Tenía 2 variantes y 2 colores. Tenía un kilometraje reportado por el usuario de 26 kmpl. Venía con frenos de disco delanteros y traseros.
La Benelli TNT 25 es el modelo básico de la gama india de la marca italiana. La Benelli TNT 25 tiene todos los rasgos estilísticos de una streetfighter por excelencia, como una carrocería esculpida, un depósito de combustible musculoso, un bastidor de caballete expuesto y un faro delantero apilado verticalmente. El cuadro de instrumentos tiene un tacómetro analógico, pero el resto de la información se muestra de forma digital.La TNT 25 es el único modelo monocilíndrico de Benelli que se vende en la India. Está propulsada por un motor monocilíndrico de 249 cc con refrigeración líquida que entrega 28 CV y 22 Nm de par a través de una transmisión de seis velocidades. Está sustentada por un bastidor de caballete de tubos de acero, con el motor como miembro estresado. Los frenos consisten en un disco lobulado de 280 mm con una pinza de dos pistones en la parte delantera, y un disco de 240 mm con una pinza de un pistón en la parte trasera.La Benelli TNT 25 está disponible en dos esquemas de pintura: rosso (rojo) y bianco (blanco). Benelli también ofrece una serie de accesorios opcionales, como estribos traseros, manetas ajustables, pastillas de protección, protectores de horquilla y extremos de barra, entre otros. Los clientes pueden optar por neumáticos MRF estándar o por neumáticos Metzeler más adherentes según sus preferencias, estos últimos cuestan 7.000 rupias más. La Benelli TNT 25 tiene un precio de 1,84 lakh, ex-showroom Delhi.
Venta de Benelli 125
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