Presión de los neumáticos del scooter Kymco Agility
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Kymco agility 50 presión de los neumáticos
Lea atentamente este manual.Este Manual del Propietario contiene información importante sobre la seguridad, el funcionamiento y el mantenimiento de su scooter KYMCO Super 8.Cualquier persona que maneje su scooter debe leer atentamente y comprender el contenido de este manual antes de conducir el scooter.Para su seguridad, comprenda y siga todas las advertencias contenidas en este Manual del Propietario y en las etiquetas aplicadas a su scooter. Este Manual del Propietario debe ser considerado como una parte permanente del vehículo, manténgalo junto a su scooter en todo momento.USO EN CARRETERA Este scooter ha sido diseñado para ser utilizado en carretera.La información particularmente importante es señalada en este manual por los siguientes iconos y anotaciones:El símbolo de ALERTA DE SEGURIDAD con el signo de exclamación en el triángulo significa ¡ATENCIÓN! SU SEGURIDAD PUEDE ESTAR AFECTADA.ADVERTENCIAEl incumplimiento de las instrucciones asociadas a un símbolo de ADVERTENCIA puede provocar lesiones graves o la muerte del conductor, un pasajero, un transeúnte o una persona que inspeccione o repare el scooter.PRECAUCIÓNUn símbolo de PRECAUCIÓN indica que deben tomarse precauciones especiales para evitar daños en el scooter. NOTAEl símbolo de NOTA indica información clave sobre un procedimiento o para aclarar una operación.Propuesta 65 de CaliforniaAVISOEste producto contiene o emite sustancias químicas que el Estado de California sabe que causan cáncer y defectos de nacimiento u otros daños reproductivos.
Presión de los neumáticos Kymco agility 16+ 200i
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Antiguamente, si se pinchaba una rueda, la arreglaba uno mismo, a menudo en el arcén. Con la llegada de las llantas de aleación, los neumáticos sin cámara, la asistencia en carretera y los talleres especializados en neumáticos, lo máximo que muchos tienen que hacer con esos aros de goma negros llenos de aire es quitar una rueda de la bicicleta y conseguir que otra persona lo arregle.
Es bastante común pedir un par de neumáticos para una restauración en curso, dejar las ruedas recién construidas en tu tienda de bicicletas local y simplemente recogerlas al día siguiente. Todo esto es muy cómodo, pero ¿qué pasa si has comprado unas gomas nuevas a precio de ganga en una feria y tu tienda local de bicicletas o especialista en neumáticos quiere un pequeño rescate para montar los neumáticos? ¿O qué pasa con ese maldito pinchazo que inevitablemente encuentras un sábado por la noche unas horas antes de salir a rodar el domingo por la mañana? ¿Puedes recordar cómo solucionarlo, el manual de taller explica realmente lo que hay que hacer, tienes los recursos necesarios para hacer el trabajo… Leer más » Cómo montar una cámara de aire
Kymco como 125 tamaño de los neumáticos
Para simplificar, como hace esta moto en general, la VSR 125i CBS es quizás la introducción perfecta al mercado de las motos naked para los nuevos pilotos, y se establece como una fiable compañera de viaje. Por si no lo sabías, Kymco también es proveedor de piezas de otras marcas (Kawasaki y BMW, entre otras), por lo que la fiabilidad de esta moto no debería estar en duda.
La aceleración desde la línea, bueno… 0-30 es decente. Los 10,6 Nm de par motor, que alcanzan su punto máximo a 6.000 rpm, significan que obtienes una potencia instantánea desde la línea de salida y puedes arrancar muy bien. La cifra de 6000rpm tiende a estar justo por encima del rango de revoluciones de crucero, por lo que si necesitas acelerar rápidamente al entrar en una nueva carretera, tiene la potencia necesaria para ponerte en marcha casi de inmediato.
Así que el motor monocilíndrico de 4 tiempos hace todo lo posible para propulsarte, y como la moto sólo pesa 122 kg (en vacío), puede ser bastante ágil. Aunque si soy sincero, 122kg no está muy lejos de lo que yo peso, 95kg. Así que teniendo en cuenta esto, y el hecho de que soy tan aerodinámico como un ladrillo a 6ft4, recoger premios de velocidad máxima no es lo que esta moto se trata. El motor realmente empieza a trabajar su pequeño corazón en las revoluciones más altas, y realmente puedes sentirlo. La potencia de la moto es de 10,3 caballos a 8.000 rpm, pero aun así se siente un poco baja en comparación con algunas 125. Te encuentras viviendo en la parte alta de la gama de revoluciones, y cambiar de marcha cuando estás en velocidad significa que necesitarás cambiar de nuevo con bastante rapidez. El motor alcanza unas 10.000 rpm en su punto álgido, y el límite de revoluciones es algo que encontrarás con bastante facilidad: es bastante «revolucionado» para una moto lenta.
Te invito a visitar mi blog, encontrarás diversas curiosidades sobre mi afición a los vehículos.