Viaje en moto a España
Viaje en moto de alquiler por Madrid y conozca la región de Comunidad de Madrid. y sus alrededores o muévase con libertad por su capital Madrid, con un scooter de alquiler. Visite en moto sus atractivos turísticos: En el año 2006 Madrid fue la cuarta ciudad más visitada de Europa y la primera de España, con casi siete millones de turistas. La mayor parte de los atractivos turísticos de Madrid se encuentran en el casco antiguo y el Ensanche, correspondiendo a los distritos de Centro, Salamanca, Chamberí, Retiro y Arganzuela. El centro neurálgico de la ciudad es la Puerta del Sol, punto de partida de la numeración de todas las calles de la ciudad y de todas las carreteras del país. Desde la Puerta del Sol parte la calle de Alcalá o de Alcalá desde el NE de la ciudad. Desde la calle se llega a la Plaza de Cibeles. Posteriormente la calle llega a la
Rutas en moto picos de europa
Madrid está situada en el centro de España. Es una ciudad imprescindible para disfrutar antes y después de tu viaje en moto por España. Desde Madrid puedes viajar fácilmente a cualquier punto de España, ya sea el norte del Cantábrico, el sur de Andalucía, el este del Mediterráneo o el oeste de Extremadura.
Especialmente en la mitad sur, que tiene un clima que permite disfrutar de la moto en cualquier estación del año con un invierno suave. Eso hace que España sea uno de los destinos más interesantes para un viaje en moto.
Si decides viajar al sur, nos espera Andalucía. Una amplia región, que cuenta con una costa mediterránea llena de pequeños pueblos desde Almería hasta Cádiz, pasando por la costa granadina y la popular Costa del Sol en Málaga; y Huelva nos espera con interminables playas en la costa atlántica. Además, cuenta con ciudades llenas de historia como Sevilla o Córdoba.
El Cantábrico delimita el norte de España desde el País Vasco hasta Galicia, que también cuenta con una imponente costa atlántica. Las carreteras son ideales con la moto gracias a cordilleras como los Picos de Europa, con curvas interminables. La Ruta del Cantábrico siguiendo el Camino de Santiago del Norte es un viaje inolvidable.
Carreteras para motos en España
Con un clima glorioso durante todo el año, España es el lugar perfecto para conducir una motocicleta, un ciclomotor o un scooter (‘Motos’ como se les conoce comúnmente aquí). Si vives aquí y quieres comprar una moto, o estás de vacaciones y quieres alquilar una, tendrás que entender las leyes que rigen la conducción de motos en España.
La gran mayoría de los conductores que circulan por las carreteras ya tienen el permiso de conducir de categoría B, que les habilita para la categoría AM y les permite conducir un ciclomotor, un scooter o un todoterreno ligero de dos o tres ruedas de hasta 50 cc, siempre que el vehículo no pueda superar los 45 km/h.
A partir de los 15 años, tienes derecho a conducir un ciclomotor de hasta 50 cc (45 km/h de velocidad máxima), pero primero debes pasar un sencillo examen de seguridad vial y realizar una prueba escrita de 20 preguntas, de las que debes acertar al menos 18.
Ten en cuenta que, si eres titular de un permiso A1, también tienes derecho a conducir triciclos de motor con una potencia máxima de 15 kW (un triciclo de motor es un vehículo todo terreno con una masa bruta máxima de 400 kg, o 550 kg si se utiliza para transportar cargas).
Las mejores rutas en moto de España
Kev lleva montando desde que adquirió la mitad de una moto de campo CZ175 allá por los años setenta, pasó su examen en una ventisca en la Nochebuena de 1985 y consiguió su primer trabajo en una revista de motos en 1990. Sus aficiones son el cicloturismo de larga distancia y las curvas de corta distancia. Actualmente posee una GSX-R1100 de 1987, una Ducati 400SS de 1992, una Honda SS50 de 1973, una Honda CX500 de 1978, una Honda Bros special de 1988, una Mobylette de 1957 y una pit bike de 110cc. Ninguna de ellas funciona.
Desde los Picos de Europa en el norte hasta el Estrecho de Gibraltar en el sur; desde las llanuras del centro hasta las trampas turísticas del Mediterráneo, España tiene mucho que ofrecer. Es un país grande con una población relativamente pequeña, y la mayor parte se concentra en unos pocos grandes núcleos de población, por lo que la gran mayoría está prácticamente vacía. Carreteras fantásticas, paisajes impresionantes y buena comida. Pero también hay algunos problemas potenciales para el viajero incauto, así que aquí está nuestra guía de las normas y reglamentos que debe conocer…
Hay bastantes cambios a partir de 2021. El límite general en las carreteras normales (sin separación central ni arcén) fuera de la ciudad es de 90km/h (55mph), a menos que se indique lo contrario. Si hay un segundo carril en una dirección (normalmente un carril de adelantamiento corto), se eleva a 100km/h (60mph), y lo mismo se aplica a las carreteras con un arcén a cada lado. En las autopistas se circula a 120 km/h (aunque es posible que pronto se aumente a 130 km/h).
Te invito a visitar mi blog, encontrarás diversas curiosidades sobre mi afición a los vehículos.