Cómo importar plantas y productos vegetales del Reino Unido después del Brexit
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Si te trasladas a otro país de la UE con tu coche, se aplican normas específicas para la matriculación de vehículos en función de si quieres trasladarte allí de forma temporal o permanente, de la duración de tu estancia y del país al que te trasladas.
No hay normas comunes en la UE sobre la matriculación de vehículos y los impuestos correspondientes. Algunos países tienen normas de exención de impuestos para la matriculación de vehículos cuando se trasladan con el coche de un país a otro de forma permanente.
Cristina, de España, encontró un trabajo en Burdeos y se trasladó allí permanentemente. Se inscribe en el registro municipal como residente en Burdeos. Al cabo de un par de meses, decide traer a Francia su coche matriculado en España, pero sigue conduciendo con su coche matriculado en España. 8 meses después de su traslado, la policía de tráfico la paró durante un control rutinario. Como conducía con una matrícula española, le pusieron una multa importante porque tenía que volver a matricular su coche en el plazo de un mes tras establecer su residencia principal en Francia. Dado que se había inscrito como residencia principal en Burdeos, se presume que tiene su residencia habitual en Francia y, según la normativa nacional, debe matricular su coche en Francia y pagar allí los impuestos de matriculación.
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1. Obtener una traducción jurada de los documentos Para poder matricular su coche en España, primero tendrá que solicitar y obtener una traducción jurada de todos los documentos que estén en inglés. Su V5 u otra documentación del coche, la factura de compra y la ficha técnica. Es obligatorio pasar por un traductor jurado para que los documentos sean aceptados para matricular tu coche.
2. Obtener el Certificado de Conformidad (C.O.C.) Llamado Certificado de Conformidad Europeo en español, este documento es como el carné de identidad del vehículo importado en España. Es imprescindible para pasar el control técnico y debe solicitarse directamente al fabricante o al concesionario del vehículo. No dude en pedir este documento mucho antes de su traslado a España: a veces puede tardar varios meses en ser entregado si elige un proveedor equivocado. Guarda bien este documento para continuar con los trámites de matriculación de tu coche en España.
3. Pasar el control técnico Una vez recibido el certificado de conformidad europeo C.O.C., ya puede pasar el control técnico de su vehículo. Este control del coche es diferente al habitual, y debe quedar claro al llegar que se trata de la importación y matriculación de un coche extranjero procedente de otro país de la UE. En España, los centros de inspección técnica se llaman ITV.
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Un costo adicional potencialmente enorme para registrar un coche del Reino Unido en España después del Brexit es el derecho de aduana del 10% y el 21% de IVA. Los impuestos se basan en el valor publicado en la lista oficial de valores de vehículos del Gobierno, en el precio de compra o en el valor de mercado tasado, dependiendo de la edad del coche y de cuándo lo adquirió.
Puede solicitar una exención de los derechos de aduana y del IVA si el motivo por el que ha traído el coche a España es que va a fijar su residencia o lo ha hecho recientemente. Para solicitar la exención, tendrá que demostrar en la aduana que ha vivido en el Reino Unido durante los 12 meses anteriores a su llegada a España y que ya no es residente fiscal en el Reino Unido.
Los vehículos traídos a España en 2020 pueden obtener un certificado reglamentario de la UE, que exime al vehículo de la aduana, si se puede demostrar que el vehículo fue traído a España antes del 01/01/2021. Las pruebas aceptadas son los billetes de ferry o del Eurotúnel o las facturas de los transportistas que indiquen una dirección en España como destino de la entrega.
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Significaba que no tenía que pensar en alquilar un coche en España y perder dinero en eso mientras buscaba coches – como si tuviera tiempo para eso de todos modos – había una lista de tareas con alrededor de un millón de otros trabajos que hacer – uno menos era una gran noticia.
Otro problema/excusa es el alto precio de los coches de segunda mano en España. ¿Por qué son tan altos los precios de los coches de segunda mano en España? La gente dice que es porque no hay flotas de coches de empresa en España – tal vez.
Sin embargo, si usted conduce a través de, sin duda aconsejaría la importación de su coche y conseguir que se matriculan en las placas españolas tan pronto como sea posible. Oficialmente tienes 60 días para hacerlo. Una ventaja es el hecho de que no tienes que pagar los impuestos de importación sobre el coche, ya que tienes que hacerlo después de que expire ese período.
La razón principal es el estrés: cuántas veces me he preocupado cuando he visto a la policía delante con sus chaquetas amarillas parando coches al azar. Me he sentido como Christopher Walken en The Deerhunter, jugando a la ruleta rusa.
Otra razón clave para volver a matricular tu coche en el Reino Unido con matrícula española es el hecho de que la policía parece estar ahora en todas partes y realiza frecuentemente controles de carretera en los que para a todos los coches y les pide la documentación.
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