El coche eléctrico más barato de China
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Un reciente informe de Bloomberg New Energy Finance (BNEF) estima que, dentro de unos cinco años, la compra de un vehículo eléctrico debería ser más barata, por término medio, que la de los vehículos tradicionales de gasolina o diésel sin necesidad de subvenciones.
A medida que bajen los precios de los vehículos eléctricos, es probable que los costes de funcionamiento -incluidos los costes de carga, los impuestos, el seguro, la vida útil y el mantenimiento- también influyan en el proceso de decisión de los consumidores. Sin embargo, estos costes ya son considerablemente inferiores en el caso de los vehículos eléctricos.
Según el Índice de Costes del Coche Eléctrico publicado por la compañía de seguros LV=, los vehículos eléctricos cuestan, de media, la mitad que sus equivalentes de gasolina y diésel. No sólo ofrecen una vida útil más larga, sino que también requieren menos mantenimiento, tienen incentivos fiscales favorables y, en el tema de este artículo, costes de combustible más bajos.
En este artículo vamos a analizar una cuestión fundamental que usted, como posible conductor de un vehículo eléctrico, puede plantearse al considerar el cambio de un coche tradicional de gasolina, diésel o híbrido a un nuevo vehículo eléctrico: ¿es más barato cargar un coche eléctrico que repostar?
¿Merece la pena comprar un coche eléctrico? Con la subida de los precios de la gasolina y el rechazo de muchos propietarios al diésel, nunca ha habido un mejor momento para comprar un coche eléctrico. Además, no hay duda de que los coches eléctricos le harán ahorrar dinero a largo plazo. Aquí tienes toda la información sobre el coche eléctrico que necesitas saber para tener o comprar un vehículo eléctrico.¿Cuántos tipos de coche eléctrico hay? Hay tres tipos diferentes de vehículo eléctrico que debes tener en cuenta a la hora de comprar -¿Puedes ahorrar dinero? La respuesta es sí, a largo plazo, ahorras dinero sin duda. Cuando se compra un coche eléctrico, el coste inicial es elevado, pero el vehículo eléctrico acaba costando menos a lo largo de su vida. Para empezar, el gobierno ofrece una «subvención para enchufes» de 3.500 libras para animar a la gente a hacer el cambio. Este incentivo en metálico reduce el precio de venta del VE y pretende reducir las emisiones y mejorar la calidad del aire. Además, al comprar un coche eléctrico se suele instalar un punto de recarga en casa de forma gratuita.
Además, los coches eléctricos no cuestan mucho, con un gran ahorro en costes de combustible, mantenimiento y aparcamiento. Sin embargo, cuando se aplican tarifas, hay que pagar por el aparcamiento como es habitual. La capacidad se mide en kilovatios-hora (kWh), que mide la cantidad de energía que almacena. Las estaciones de recarga públicas cuestan una media de 35 peniques por kWh y la recarga en casa durante las horas de menor consumo, como la noche, le costará unos 12 peniques por kWh. Cargar la batería por completo sólo le costará unas pocas libras de electricidad, frente a las 30 libras o más de combustible. Imagínate no tener que ir nunca más a una gasolinera.
Coste total de propiedad del coche eléctrico frente al de gasolina
Los vehículos eléctricos están creciendo en EE.UU., de forma lenta pero segura. El mercado automovilístico está dominado por la gasolina, pero cada año los vehículos eléctricos se hacen más populares, ocupando actualmente alrededor del 2% de la cuota de mercado. Algunos estados han adoptado la tecnología más rápidamente que otros, y California se sitúa muy por encima de la media nacional, con un 8%.
Una pregunta clave que se hace mucha gente cuando quiere comprar un vehículo eléctrico es cuánto le costará, sobre todo si se compara con las alternativas de gas. Hemos desglosado un gran número de factores, como el combustible, la energía, el kilometraje, el seguro, los incentivos para los vehículos eléctricos, los impuestos, las tasas de matriculación, el mantenimiento, las pruebas de emisiones y mucho más, para calcular el coste de funcionamiento completo de los vehículos eléctricos frente a los que no lo son en cada estado y averiguar el verdadero precio de ser ecológico.
Selecciona «Diferencia de precios» para ver la diferencia entre el coste de funcionamiento de los coches con y sin EV en cada estado. También puedes ver los datos específicos de los coches con y sin EV más abajo, incluyendo datos más detallados sobre los impuestos, la gasolina y los costes de electricidad. Para profundizar en los datos, también existe la opción de añadir el precio de compra.
Coches de gasolina y eléctricos
En comparación con la compra o el alquiler de un vehículo de gasolina, el coste de comprar o alquilar un vehículo eléctrico (VE) puede parecer bastante elevado a primera vista. Pero, como ocurre con la mayoría de las diferencias entre los vehículos de gasolina y los eléctricos, cuanto más se analiza el coste de poseer un VE, más sentido tiene.
Mientras tanto, los VE pueden ser más caros de comprar o alquilar, pero el coste de recargarlos es una pequeña fracción del coste de la gasolina de un vehículo de gas equivalente. Además, al tener muchas menos piezas mecánicas, requieren mucho menos mantenimiento.
Mientras que el precio de los vehículos de gasolina parece subir cada año, la intensa competencia entre los fabricantes de vehículos eléctricos significa que hay una mayor oferta de vehículos de menor precio que nunca. Y esto va a mejorar aún más en los próximos años.
Además, a la hora de calcular el precio de compra inicial de un nuevo vehículo eléctrico o híbrido enchufable (PHEV), asegúrate de tener en cuenta los descuentos provinciales y federales disponibles actualmente. Combinadas, pueden reducir considerablemente el precio de compra:
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