Componentes del sistema de aire acondicionado del coche
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en IntroducciónRespuestaUpvoteMi proton preve control de aire acondicionado está estropeado. El servicio técnico de Proton dijo que mejor si puedo conseguir a alguien que haga el cableado/interruptor separado. ¿Alguien puede hacer el trabajo/recomendar a alguien? 0jucasdevelopments49Pregunta
en IntroducciónRespuestaUpvoteMe gustaría saber la solución a mi Honda civic 2004 problema ac coche. El interruptor de ac en el tablero de instrumentos muestran la luz, pero no suministra al compressor.I lo llevó a mi rewire aquí y que toque desde el cable del ventilador para alimentar el compresor de ac de la caja de fusibles bajo el capó. El compresor funcionó y el aire acondicionado funcionó a la perfección. La mayor preocupación es que esta conexión siempre drena la batería de mi coche que no voy a ser capaz de iniciar mi coche a la mañana siguiente, excepto yo salto de inicio. Cuando quitamos esta conexión no tengo problema con mi batería de nuevo, pero necesito mi ac working.Please ayudarme out.Thanks.Julius.0aaxiss
ReplyUpvoteMe gustaría tener un pc empotrado en mi coche con un monitor de 11″ en la consola central / tablero para el control de la gestión de combustible en tiempo real. También me gustaría configurar un sistema de control de mosca por cable con un joystick Boing 777 para la dirección, la aceleración y las pausas. tener problemas con los motores paso a paso para la dirección. mi coche de prueba es un mini 2004 (cooper / bmw) y la dirección sigue siendo blanda por la falta de potencia y velocidad. de todos modos me gustaría ver su proyecto terminado, junto con las especificaciones, la estabilidad tipo de recinto … pasivamente refrigerado o activo (ventiladores, termoeléctrico o de refrigeración líquida).gracias y gran trabajo
Diagrama de cableado del relé de aire acondicionado del coche
¿Alguien tiene un diagrama eléctrico para el sistema de aire acondicionado y un pin out para el panel de control del clima? ¡Mi pantalla muestra A / C, pero el compresor no parece poner en marcha, así que quiero rastrear las señales eléctricas!
Intenté un regasaje, pero sólo me lo devolvió, la presión parecía estar bien, pero sin el compresor funcionando es difícil de medir. Mi pensamiento original era meter un poco de gas y ver si eso le daba vida, pero el compresor sigue sin funcionar. Es por eso que estoy después de un diagrama de cableado para que pueda perseguir el lado eléctrico. ¿Son las unidades de control de climatización un área conocida de mala calidad o es probable que sea el BSI en falta?
¿Alguien tiene un diagrama eléctrico para el sistema de aire acondicionado y un pin out para el panel de control del clima? Mi pantalla muestra A/C pero el compresor no parece funcionar, así que quiero rastrear las señales eléctricas.
Cuando busqué por primera vez en Autodata para Bogbreath, sólo encontré datos de gestión del motor, todo lo relacionado con el cableado del aire acondicionado estaba en gris, sin embargo, aburrido, busqué en Autodata y me di cuenta de que si lo pongo para 406, todos los años, motor 2.2 (sé que el tuyo puede no ser 2.2), pero 2.2 es el único listado para los diagramas de cableado completo para el sistema de aire acondicionado.
Diagrama de cableado del interruptor Ac
¡mi aire acondicionado se ha estropeado en mi R reg 406 turbo diesel. tengo una muy buena comprensión de todas las cosas relacionadas con el coche, pero estos han sido generalmente los coches más antiguos y este es mi primer coche con aire acondicionado. el manual de haynes es menos que inútil por lo que ahora me encuentro aquí!
una cosa que ha pasado que puede estar relacionada es que el servo de la aleta de recirculación se ha estropeado. ahora se ha sacado y la aleta se ha ajustado manualmente para que entre aire del exterior. sospecho que esto no tiene ninguna relación con las cosas pero no tengo ningún cableado de referencia.
¡Todavía no mucho más lejos con la búsqueda de fallas sin embargo … estoy pensando en hacer estallar en mi concesionario local de Peugeot para ver si me puede imprimir un diagrama de cableado para el 406 … poco probable, pero tiene que ser digno de pedir!
Dentro del accesorio en el que se enrosca, tiene una válvula schraeder (la misma que se encuentra en un neumático de coche) y sella el sistema a medida que se enrosca, por lo que no hay razón para tener que llevarlo a un reparador de aire acondicionado para hacer el trabajo.
Así que si por cualquier razón (secador de receptor bloqueado, válvula TX bloqueada, sobrecarga de gas, el aire entró en el sistema cuando la carga, los ventiladores dejaron de funcionar) y la presión de la cabeza supera el límite permitido por el interruptor, que es un dispositivo de seguridad, se cortará la energía al compresor.
Diagrama de cableado del compresor de aire acondicionado del coche
Cuando la energía energiza la bobina del embrague, el campo magnético tira del embrague para enganchar el eje del compresor. Si el embrague no se acopla, el compresor del aire acondicionado no puede bombear refrigerante. Así que comience su diagnóstico determinando si el embrague del compresor funciona.
Ponga los controles del aire acondicionado en MAX AC y arranque el motor. A continuación, mire la parte delantera del embrague del compresor. Tanto la polea como el embrague deberían estar girando. Si sólo gira la polea, hay un problema en alguna parte del sistema.
Desconecte el conector eléctrico de la bobina del embrague. Aléjelo de las piezas móviles para que pueda comprobar con seguridad la alimentación y la tierra. Con el motor en marcha y el aire acondicionado ajustado al máximo, utilice un voltímetro digital para comprobar el voltaje de la batería y una buena conexión a tierra en el conector.
El cableado varía según la marca, el modelo y el año. Algunos fabricantes de automóviles activan la tierra de la bobina de control del relé a través del PCM o ECM. Para que la computadora proporcione tierra, debe recibir una buena señal del interruptor de baja presión, del interruptor de alta presión y del sensor de temperatura del evaporador.
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