Filtro de aire Spectre
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Los kits Maxogen de ITG han sido diseñados, prototipados y probados en carretera de forma exhaustiva en la propia empresa gracias a décadas de experiencia en el deporte del motor de alto nivel. Todos los kits se prueban en carretera, con gráficos de potencia y par motor disponibles.
Como proveedor muy respetado de muchos equipos de Fórmula 1 y empresas profesionales de automovilismo, nuestra minuciosa atención a los detalles y la rapidez de respuesta proporcionan la solución ideal para el diseño y el montaje.
Hay una lista bastante corta para el éxito. No tienes que conducir lo más rápido que haya. Sólo tiene que divertirse al máximo con seguridad y pasar más tiempo en la pista porque su coche es súper fiable antes de salir con una enorme sonrisa en la cara…
Nuestras nuevas instalaciones, construidas a propósito y situadas en las afueras de Coventry, abastecen a clientes de todo el mundo, en colaboración con los que se encuentran en el nivel más alto de los deportes de motor, incluidos los exitosos equipos de fórmula 1, los equipos de Le mans, el WRC, las tripulaciones del Campeonato Británico de Turismos y los especialistas en preparación de deportes de motor modernos e históricos.
Toma de aire de alto rendimiento
La instalación de un filtro de aire de alto rendimiento suele ser una de las primeras mejoras que se realizan en la búsqueda de mayor potencia. Como el filtro es la primera parte del sistema de admisión, la cantidad de aire que permite entrar en el motor tiene una correlación directa con la cantidad de caballos que el motor puede producir. Si se instala un filtro de aire menos restrictivo, entrará más aire y, por lo tanto, se podrá aumentar la potencia.
La función principal de un filtro de aire es evitar que la suciedad y los residuos entren en el sistema de admisión y causen daños. En términos de restricción, no utilizar ningún filtro de aire siempre será la opción menos restrictiva, pero esto permitirá la entrada de suciedad y residuos dañinos, reduciendo significativamente la vida del motor.
Por esta razón, un buen filtro de aire de alto rendimiento debe encontrar el equilibrio perfecto entre la filtración y el flujo de aire. Una cosa es cierta: no todos los filtros de aire son iguales, así que decidimos comparar algunos.
La prueba de restricción que se nos ocurrió fue bastante sencilla. Antes de empezar, probamos el equipo y medimos las pérdidas de presión creadas por el propio equipo. Así pudimos comparar los datos obtenidos al probar los filtros para obtener una cifra de rendimiento más precisa.
Filtro de aire del mercado de accesorios
Después de mucha investigación, finalmente compré un filtro para nuestro Late Model y no podría estar más feliz. Antes usábamos filtros de papel y teníamos que engrasar el limpiador y parecía que la suciedad seguía pasando. Ahora, con el filtro R2C no tenemos que ensuciar la grasa y nuestro carburador está más limpio. Ahora compraremos uno para nuestro modificado.
Más de un año de pruebas en la pista y en el banco de potencia, junto con miles de kilómetros de evaluación del rendimiento en la calle, han dado como resultado el medio filtrante más fluido y de mayor rendimiento jamás desarrollado para aplicaciones de filtros de 14″ para la calle y la competición.
Esta avanzada tecnología de medios totalmente sintéticos permite que pase lo que debe entrar en su motor y detiene las partículas que no deben pasar mientras las retiene sin el aumento de la restricción y la pérdida de potencia asociada con otros llamados «filtros de rendimiento».
Filtro de aire K&n
Más bien grande 2. Filtros Ramair Filtro de aire cónico de rendimiento universal Ver ofertaHecho de espuma y malla de acero, este filtro de aire de rendimiento inteligente es una gran manera de aumentar la potencia en los motores más grandes. Se adapta a las tomas de aire más grandes de 70-90 mm y no sólo ayuda a aumentar la potencia y el par motor, sino que también mejora el ruido.
Sólo se adapta a las tomas de aire más grandes 3. Filtro universal de admisión de aire frío Alumimum Induction PipeVer ofertaLas tomas de aire frío son la opción más eficaz para aumentar la potencia y la eficiencia del motor. Se montan fuera del compartimento del motor caliente y aspiran aire más frío y denso que es más eficaz en los motores. Son un poco más complicados de instalar, pero deberían ayudar a la potencia y a la eficiencia del combustible una vez instalados. Este está hecho de aluminio y se ajusta a cualquier diámetro de 64mm a 76mm.
Es más difícil de instalar que otros filtros de aire 4. Filtro universal RipspeedVer ofertaCualquier piloto conoce la marca Ripspeed. Ojee un viejo ejemplar de Max Power y en cada coche aparecerá al menos un producto Ripspeed. Este filtro de aire de acero inoxidable no es tan llamativo como los esfuerzos anteriores de la marca, pero inyectará algo de estilo en su compartimiento del motor. Cuenta con un diseño de doble cono para aumentar el rendimiento y cuenta con un conjunto de espaciadores para que se adapte a una gama de vehículos.
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Te invito a visitar mi blog, encontrarás diversas curiosidades sobre mi afición a los vehículos.