Bicicleta mendiz x10
La parte delantera de la Mendiz es rígida, directa y algo dura. En el lado positivo, esto hace que la dirección sea divertidamente puntual, me costó unas cuantas curvas en el primer viaje para aprender a no sobrevirar hacia el bordillo, pero en los descensos serpenteantes sólo tienes que pensar hacia dónde vas y la moto lo hace por ti.
La rigidez de la moto es muy ligera, para que sea cómoda y se mantenga en línea con la potencia, pero si se pierde la sincronización con el pedaleo o se es un poco tímido, la parte trasera puede saltar como un niño de 6 años con demasiado Haribo.
Prolíficos en el territorio ibérico, ahora buscan extender sus ventas por toda Europa y en el Reino Unido eso significa exclusivamente a través de Cycling Components. Mendiz es una empresa familiar que dice tener un factor clave en mente para todas sus bicicletas: La calidad. Ofrecen una garantía de por vida en todos sus cuadros.
La bicicleta que tenemos aquí es una mezcla de la Mendiz RS9.3 y la Mendiz RS9.4. La bicicleta es en esencia una Mendiz RS9.3, pero las pinzas de freno Skelator de Mendiz han sido actualizadas a Shimano Ultegra, y el juego de cadenas de carbono de Mendiz tiene anillos de 52/39 en lugar de los anillos de cadena de 50/34 que Mendiz suele especificar para la RS9.3.
B
Uno de los nombres más icónicos del BMX, la Performer está construida pensando en el ciclista primerizo y en el ex ciclista que regresa al BMX. El cuadro está construido con detalles modernos como una parte trasera corta y sensible, un pedalier MID y un juego de dirección integrado. Cada modelo cuenta con un buje delantero sellado de 3/8″ y un sillín Pivotal, esta no es la Performer de tu padre.
Especialmente en el caso de las bicicletas para niños, cuanto más ligera es, más fácil es de montar. Para dar a nuestros pequeños ciclistas toda la ventaja sobre la gravedad, complementamos nuestros hermosos cuadros de aluminio con componentes de aleación ligera de primera calidad.
El BMX/Freestyle está profundamente arraigado en el ADN de nuestra marca y eso nunca cambiará. Introducir el primer cuadro y horquilla específicos para el freestyle en un deporte emergente es algo de lo que estamos muy orgullosos, casi tanto como de ser la marca líder en freestyle 35 años después. Hoy en día el BMX no es sólo un deporte, es un estilo de vida. Es una elección que haces para formar parte de él, una forma que eliges para expresarte, y es la manera de encontrar tu libertad. Haro construye una amplia gama de bicicletas BMX de estilo libre que te ayudan a hacer precisamente eso, desde los modelos Pro hasta máquinas un poco más asequibles pero totalmente capaces. Siempre hemos tenido a los mejores pilotos profesionales en nuestras bicis, lo que hace que tengamos un gran equipo de investigación y desarrollo (sin las batas blancas de laboratorio, véase el equipo). ¿El resultado? Compruébalo tú mismo.
FUJI X100V vs X-Pro 3
Tanto si su objetivo es escaparse por carreteras secundarias de grava, lejos de los coches y de las multitudes, como si quiere lanzarse al frente de su carrera de grava favorita, ninguna moto lo hace mejor que la nueva Diverge. Es sencillamente la moto más rápida, más capaz y quizás la más divertida que jamás hayamos fabricado, proporcionando una conducción que es rápida y vivaz bajo la potencia, pero estable y que inspira confianza cuando el terreno se pone difícil. Desde el Future Shock 1.5 y la nueva geometría para grava, hasta el espacio libre de los neumáticos líder en su categoría, la nueva Diverge representa todo lo que hemos aprendido durante más de 40 años de conducción en carretera, grava y tierra. La Diverge escribe un capítulo completamente nuevo en la categoría de bicicletas de grava, para que puedas soñar con paseos completamente nuevos. Es el vehículo de escapada definitivo.
Puede que la conducción sobre grava sea un deporte «nuevo», pero nuestra Diverge Sport Carbon se ha desarrollado gracias a más de cuatro décadas de experiencia. Tiene nuestro Future Shock 1.5 y un cuadro de carbono FACT 8r para una conducción rápida, segura y cómoda en carretera, en la tierra y sobre la grava gruesa. Con un cambio SRAM Apex 1 1×11 inspirado en la grava y ruedas DT Swiss G540, la Diverge Sport es tan capaz como versátil. Con los neumáticos Pathfinder Pro de 38 mm, ganadores de Kanza, la misma goma que especificamos en la S-Works Diverge, estarás listo para rodar tan rápido y tan lejos como quieras.
Te invito a visitar mi blog, encontrarás diversas curiosidades sobre mi afición a los vehículos.