Sistema de bicicletas públicas
Tipos de aparcamientos para bicicletas disponiblesHay una amplia gama de opciones de aparcamientos para bicicletas que se utilizan actualmente en Europa (y más allá). Aparcamiento automatizado – bajo tierraExisten varios tipos de sistemas de aparcamiento automatizado que permiten una gran seguridad para la bicicleta. Suelen utilizarse en estaciones, intercambiadores de transporte, centros urbanos o universidades y suelen utilizar un sistema de tarjetas inteligentes. Hay muchos sistemas de este tipo en Japón (donde el espacio es un problema serio), pero también hay algunos en Europa. Uno de los primeros fue el Biceberg (basado en «iceberg», es decir, la mayor parte está bajo la superficie), diseñado en España. Se trata de una solución automatizada de aparcamiento de bicicletas subterráneo, pionera en Barcelona en 2005, que puede aparcar hasta 92 bicicletas en el espacio necesario para cuatro coches. Para obtener información técnica detallada, consulte este documento de BikeOff.org. Vea el siguiente vídeo en el que se muestra cómo funciona el Biceberg.
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8 reglas para ir en bici por Barcelona, oficiales y tácitas1. En la mayoría de los casos, los peatones tienen derecho de paso, así que mantén una buena distancia con cualquier persona que vaya a pie y evita cortarles el paso. Incluso si están cruzando un carril bici, debes parar por ellos.
3. Ten cuidado con los coches si circulas por la carretera; nunca se sabe si te prestan atención (o no). Permanece en el carril más cercano a la acera y circula hacia el lado, siguiendo el flujo del tráfico.
5. Si te detienes en algún sitio, cierra la bicicleta, y ciérrala bien, pasando la cadena por las ruedas y asegurando todo lo posible. No está permitido atar la bicicleta a un árbol, un banco, un semáforo o una papelera, así que busca un aparcabicicletas designado antes de tomar un café o ver esa estatua.
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La ciudad de Barcelona ha dado un paso importante en su camino para convertirse en una ciudad más verde . La alcaldesa Ada Colau y su equipo han anunciado los ganadores del concurso de diseño Superilla Barcelona para el rediseño de cuatro calles del Eixample: Consell de Cent, Compte Borrell, Rocafort y Girona- y la conversión de cuatro cruces de vehículos en plazas verdes. El protagonista de esta transformación es Consell de Cent , una calle de 2,8 km de longitud que pretende ser el corredor verde pionero, y el ensayo de ideas para una transformación mucho más amplia. Con un presupuesto de 37,8 millones de euros, el objetivo inmediato es completar el corredor verde de Consell de Cent y las cuatro plazas para febrero de 2023, pero la ambición es claramente mayor. Como ilustra el nombre del proyecto, Superilla Barcelona , no se trata de un proyecto puntual de reverdecimiento de la ciudad, sino que se habla de un nuevo modelo urbano para el distrito del Eixample de Barcelona, y de una revisión completa de lo que se siente
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El uso cotidiano de la bicicleta como medio de transporte urbano requiere espacios de aparcamiento para ella en los puntos de salida y llegada: barrios con actividad residencial, equipamientos urbanos, puntos de actividad central, parques, zonas verdes y plazas, conexiones de transporte y la propia red ciclista.
Los aparcamientos para bicicletas se encuentran en toda la ciudad Se denominan puntos de anclaje y, siempre que sea posible, se recomienda anclar la bicicleta por el cuadro y la rueda. Estos aparcamientos para bicicletas, que se encuentran en la vía pública, son de uso único y exclusivo para las bicicletas.
Actualmente se está llevando a cabo un estudio para identificar las zonas en las que hay escasez de plazas de aparcamiento público. A partir de los resultados del estudio, se prevé aumentar el número de plazas de aparcamiento para bicicletas en el suelo, con el fin de fomentar el uso de la bicicleta en la ciudad. El objetivo es de 30.000 plazas.
El plan es aumentar el número de plazas en los aparcamientos de B:SM y SABA en un 29% en un futuro próximo. Además, el Ayuntamiento pretende habilitar 200 plazas en las estaciones de transporte público y 1.000 en las instalaciones de la ciudad.
Te invito a visitar mi blog, encontrarás diversas curiosidades sobre mi afición a los vehículos.