Prohibición de circular en Francia en 2021
A partir del 1 de junio de 2021, el Crit’Air (certificado de calidad del aire) será un requisito obligatorio para los vehículos que circulen por la región del Gran París. El certificado Crit’Air es un adhesivo seguro que se coloca en el parabrisas del vehículo para indicar su clase medioambiental. Las clasificaciones medioambientales de los vehículos pesados están disponibles aquí.
A partir del 1 de junio de 2021, los vehículos Crit’Air 4, 5 y sin clasificar estarán prohibidos en la región del Gran París dentro del perímetro de la autopista A86, incluyendo la carretera de circunvalación y los bosques de Vincennes y de Boulogne. La zona afectada comprende 79 ciudades en el perímetro de la A86. El mapa del perímetro puede consultarse aquí.
La prohibición se aplicará a todos los camiones diésel EURO 3 y EURO 4, es decir, los comprados entre el 1 de octubre de 2001 y el 30 de septiembre de 2009 incluidos. La restricción para los camiones se aplicará 7 días a la semana de 8 a 20 horas.
Se prevén más restricciones en el futuro. A partir del 1 de julio de 2022, la prohibición se aplicará a los camiones Crit’Air 3, es decir, a los camiones EURO 5 Diesel (comprados entre el 1 de octubre de 2009 y el 30 de septiembre de 2013 incluidos) y a los camiones EURO 3 y EURO 4 (comprados entre el 1 de octubre de 2001 y el 30 de septiembre de 2009 incluidos).
Restricciones a la conducción de vehículos pesados en Francia 2021
Limitando con otros ocho países europeos, a saber, España, Alemania, Bélgica, Luxemburgo, Suiza, Italia, Andorra y el principado de Mónaco, Francia es un país de tránsito para muchos destinos. Por ello, el Canal de la Mancha, que tiene tan sólo 20,6 millas de ancho, es la vía marítima más transitada del mundo y la puerta de entrada a Europa para los operadores de furgonetas de mensajería y los conductores de camiones.
Llegar a Francia en ferry es fácil, con una gran variedad de servicios. Además de la ruta más popular y conocida entre el Reino Unido y Francia, Dover a Calais, operada por tres operadores (DFDS, P&O y My Ferry Link), también hay rutas entre Dover y Dunkerque (DFDS), Newhaven y Dieppe, Portsmouth y El Havre (LD Lines), Portsmouth y Caen/St. Malo, Poole y Cherburgo, Plymouth y Roscoff (Brittany Ferries). En caso de necesitar un tránsito más rápido, existe el servicio de túnel entre Folkestone y Calais que ofrece Eurotunnel. Además de las rutas del Canal de la Mancha, Francia está conectada con Irlanda, las Islas del Canal, Córcega, España, Cerdeña y Túnez mediante servicios de ferry.
Límites de velocidad para vehículos pesados en Francia
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Debido a la situación provocada por el coronavirus, Francia levanta las prohibiciones de circulación de fin de semana para los vehículos pesados hasta el 20 de abril de 2020. Esto significa que los camiones de más de 7,5 toneladas pueden circular los fines de semana y los días festivos.
Prohibición de camiones
Depende del país por el que se circule y de lo que se transporte. Muchos países de la Europa continental prohíben la conducción de vehículos comerciales de un peso determinado los domingos y días festivos.
Algunos países amplían estas prohibiciones a los fines de semana de verano, mientras que otros prohíben la circulación de vehículos comerciales en determinadas carreteras a ciertas horas. Normalmente no hay restricciones para las furgonetas. Siempre conviene comprobar los detalles del país que se piensa visitar. Aquí se incluye información sobre algunos destinos populares:
Peso bruto superior a 7,5t, en toda la red de carreteras y autopistas, desde las 22:00 del sábado y vísperas de festivos hasta las 22:00 del domingo y festivos. Hay excepciones para los camiones que transportan productos perecederos o refrigerados, los camiones que prestan servicio en eventos deportivos o ferias, y algunos otros casos.
Peso bruto superior a 7,5t, de 08:00 a 22:00 los domingos entre octubre y mayo, y de 07:00 a 24:00 de junio a septiembre. También se aplica en los días festivos y de tráfico intenso. Hay excepciones para los camiones que transportan productos perecederos o combustibles.
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