¿Puede una moto de 125cc ir por la autopista?
Unos 280 participantes en la recién concluida competición de motos SafeRun IV demostraron que las claves para un rendimiento óptimo de la moto son: una moto bien acondicionada, buenas habilidades de conducción y hábitos de conducción seguros. Anunciado como «el último reto de seguridad y eficiencia de combustible», SafeRun IV es presentado por el líder de la industria Petron Corporation como parte de su defensa de la seguridad vial. A diferencia de los eventos habituales de motocicletas que promueven la competición de resistencia, SafeRun promueve la conducción segura, incluyendo la observancia de las normas y reglamentos de tráfico, así como los límites de velocidad, que conducen a la eficiencia del combustible.
Clasificados según la cilindrada de su moto, los participantes deben recorrer 600 kilómetros, parando para repostar en las estaciones de Petron designadas, que también sirven de puntos de control. Los competidores que registran la mejor eficiencia de combustible (km/L) para sus respectivas categorías son declarados ganadores. Los participantes que infrinjan las normas de tráfico y los límites de velocidad, y que no lleguen al punto de control asignado en el tiempo requerido -ya sea demasiado pronto o demasiado tarde- recibirán puntos de demérito o podrán ser descalificados.
¿Cuánto tiempo puede funcionar una moto de 125cc sin parar?
¿Cuál es la vida útil del motor de una moto? ¿Cuántos kilómetros puede recorrer el motor de una moto o de un scooter antes de que no sea utilizable en absoluto? ¿Depende de la cilindrada del motor? Y si reparamos el motor y sustituimos algunas piezas, ¿podemos volver a utilizarlo en lugar de entregarlo a los desguaces? Preguntado por Renjith Sebastian el 30-04-2017Últimas respuestas
Según yo, la vida útil de una moto depende de cómo la trates con recargas de aceite periódicas y con las reformas adecuadas. El período de garantía de un vehículo de dos ruedas por lo general se agota con 2 a 5 años y no dicen mucho acerca de la vida útil real de un motor en cifras. Hay «n» número de motocicletas a nuestro alrededor con el cuentakilómetros marcado en 1 lakh kilómetros. Esto no significa que todas las motos o scooters deban usarse sólo durante 1 lakh de kilómetros o hasta el límite del cuentakilómetros.
La capacidad del motor también juega un papel vital en la determinación de la vida del motor. El rebordeado de los cilindros se suele hacer con motores de mayor cilindrada y no es adecuado para motores de menos de 125cc. Por ello, la vida útil de los scooters es comparativamente inferior a la de las motos con marchas.
¿Cuántos kilómetros son demasiados para una moto?
¿Estás pensando en subirte a las dos ruedas? Enhorabuena, ya sea para ir al trabajo o simplemente para divertirte, has tomado una decisión fantástica. Lo que necesitas saber ahora es qué tipo de moto puedes conducir y qué carné necesitarás.
Salir a la carretera en moto es más fácil que en coche, pero sacarse el carné completo es un poco más complejo. Esto se debe a que hay más cosas que aprender, y también a que conducir una moto es mucho más gratificante. No lo veas como una molestia, más bien alégrate de la oportunidad de aprender a conducir con seguridad de la mano de expertos entusiastas. El tipo de examen que realices dependerá tanto de tu edad como del tamaño de la motocicleta para la que desees obtener el permiso de conducir. Busca tu edad a continuación para comprobar tus opciones.
Después de obtener el carné provisional en la DVLA, tienes que hacer la Formación Básica Obligatoria (CBT), que dura entre 1 y 2 días. Entonces podrás conducir un ciclomotor de 50cc con un límite de 28 mph. No puedes llevar pastillas y necesitas placas L, pero al menos tienes algo de libertad. Si lo deseas, puedes pasar a realizar el examen práctico de dos partes, pero seguirás estando limitado a 50cc y 28mph, aunque puedes llevar un pasajero y dejar las placas L, aunque la mayoría de los conductores lo considerarían una pérdida de tiempo.
¿Qué velocidad tienen los 125cc en km/h?
Yo diría que si se realiza un mantenimiento adecuado, no se golpea hasta que se calienta, y no se abusa de otra manera, la mayoría de las 125cc de 4 tiempos durarán mucho más de 10k antes de que se requiera un trabajo importante más allá del mantenimiento normal. Pero esto significa que usted tiene que pagar por piezas de calidad adecuada como / cuando sea necesario: zapatas / pastillas de freno, discos de freno, rodillos, bujía, correa de transmisión, cambio de refrigerante, cambio de aceite, bla, bla.
Así que en respuesta a la pregunta original: el alto kilometraje podría ser más de 20k millas, o más de 1k millas si se modifica o se abusa. Y para ser honesto, un Dragster o Runner que no ha sido abusado será bastante raro.
mi último runner estaba en 39k cuando lo vendí y nunca había tenido que tener ninguna reconstrucción sólo partes al azar de vez en cuando estaba en 780 millas cuando lo compré por primera vez y mi corredor ahora está en 12k sin probs hasta ahora. ambos eran estándar y nunca abusado
greyfox wrote:mi ultimo runner estaba en 39k cuando lo vendi y nunca habia tenido que tener ninguna reconstruccion solo piezas al azar de vez en cuando estaba en 780 millas cuando lo compre por primera vez y mi runner justo ahora esta en 12k sin problemas hasta ahora. ambos eran estandar y nunca fueron abusados
Te invito a visitar mi blog, encontrarás diversas curiosidades sobre mi afición a los vehículos.