El aire acondicionado del coche no enfría a bajas revoluciones
¿El aire acondicionado está frío por la mañana pero no por la tarde? ¿Ha oído que el aire acondicionado de algunas marcas y modelos no está muy frío cuando hace calor? Tal vez usted puede monitorear y ver si el aire acondicionado sólo no frío cuando el clima es caliente? ¿El aire acondicionado se enfría por la tarde y por la noche o no?
El compresor tiene más de 12 años y he comprado un nuevo compresor. Pero hasta ahora el compresor sigue funcionando. Este viejo compresor es de stock cuando compré el coche. Está hecho en Japón, pero compré este nuevo compresor (original) es del mismo fabricante pero hecho en Malasia. Las instalaciones de fabricación se desplazaron fuera de Japón. He pagado una prima por este compresor y me he sentido engañado.
El aire acondicionado está frío por la mañana pero no por la tarde. He oído que el aire acondicionado de algunas marcas y modelos no es muy frío cuando hace calor. Tal vez usted puede monitorear y ver si el aire acondicionado sólo no frío cuando el clima es caliente? ¿El aire acondicionado se enfría por la tarde y por la noche o no?
Solo hay que llevarlo a un taller de confianza para que lo comprueben. Cuando renové el coche, tuve el mismo problema y me lo revisaron. El compresor se estropeó y se cambió por uno nuevo y se hizo un lavado químico del sistema de aire acondicionado. Cuando ves la suciedad… te asusta lo que estamos respirando en un espacio confinado. Muchos sólo cambian el filtro de aire acondicionado.
Cómo arreglar el aire acondicionado del coche que no sopla aire frío
No es divertido quedarse sin aire acondicionado en un caluroso día de verano, especialmente en un coche caliente donde las temperaturas pueden alcanzar rápidamente los 150 grados o más. Pero el aire acondicionado es algo más que una cuestión de comodidad; también es una cuestión de seguridad. De hecho, uno de los lugares más peligrosos para alguien durante una ola de calor es el interior de su coche sin A/C, ya que las temperaturas pueden alcanzar niveles peligrosos.
Para ayudar, nuestro equipo de reparación certificado por ASE aquí en Bryant Motors ha reunido una lista de los problemas más comunes de aire acondicionado que usted puede solucionar por su cuenta para obtener su aire acondicionado de nuevo en funcionamiento – o por lo menos para conocer el problema antes de traerlo a nuestro taller de reparación en Sedalia, MO.
Una fuga de refrigerante puede ocurrir en cualquier punto del proceso de aire acondicionado, por lo que a veces es difícil señalar la ubicación exacta de la fuga. Los lugares más comunes donde se encuentran las fugas son en las conexiones de las mangueras de la unidad de aire acondicionado.
A veces es posible ver una sustancia aceitosa que se acumula alrededor de estas conexiones, que es probablemente el origen de la fuga. Usted o un técnico puede utilizar un sellador (diseñado específicamente para unidades de aire acondicionado) que se encuentra en la mayoría de las tiendas de repuestos de automóviles para cerrar la fuga.
El aire acondicionado no funciona por encima de los 90 grados
El aire acondicionado es una de esas cosas que es fácil dar por sentado, hasta que no lo tienes. Cuando estamos en pleno verano y la temperatura exterior está subiendo, lo último que queremos es estar atrapados en un coche que sopla aire caliente por las rejillas de ventilación … o en un coche con un aire acondicionado que no sopla en absoluto.
Aunque Ohio es conocido por sus temperaturas moderadas de verano de unos 80 grados, los altos niveles de humedad pueden hacer que se sienta más caliente y pegajoso. Estar en un coche sin aire acondicionado cuando hace calor no sólo es molesto; también puede ser peligroso, ya que los coches se calientan rápidamente. Esto hace que corra el riesgo de deshidratarse e incluso de sufrir un golpe de calor.
Es aún más peligroso para los niños, los ancianos y las personas con problemas de salud, por lo que asegurarse de que el aire acondicionado está en buenas condiciones de funcionamiento es definitivamente algo que quiere hacer una prioridad este verano. Eso significa que si va a salir a la carretera este verano, probablemente querrá que su mecánico le haga una revisión rápida antes de salir.
Solución de problemas del sistema de aire acondicionado del coche
Hola a todos los miembros de ZTH, conduzco un Honda City 2009. SC siempre se ha negado a arreglarlo desde el primer año que compré el coche hasta el segundo año y medio, entonces me di por vencido ya que dicen «es frío, otros Honda City también son iguales». Sé que no es lo mismo ya que el coche de mis 3 amigos no tiene ningún problema cuando voy en su coche.
Mi problema es que el aire acondicionado no está frío y no sale aire frío de la ventilación cuando hace calor. Ya sea conduciendo o estacionando y yendo por debajo del sol caliente. Cuando acelero el coche y conduzco con fuerza, sale un poco de aire frío.
Si el ventilador funciona lentamente, no puede enfriar el condensador. El refrigerante que pasa por el condensador está caliente y necesita enfriarse antes de volver a la bobina del evaporador. Esto es similar al agua del radiador para enfriar el motor o simplemente la transferencia de calor.
Si el ventilador funciona lentamente, no puede enfriar el condensador. El refrigerante que pasa por el condensador está caliente y debe enfriarse antes de volver a entrar en el serpentín del evaporador. Esto es similar al agua del radiador para enfriar el motor o simplemente la transferencia de calor.
Hola a todos los miembros de ZTH, conduzco un Honda City 2009. SC siempre se ha negado a arreglarlo desde el primer año que me dieron el coche hasta el segundo año y medio, entonces me di por vencido ya que dicen «es frío ma, otros honda city también son iguales». Sé que no es lo mismo ya que el coche de mis 3 amigos no tiene ningún problema cuando voy en su coche.
Te invito a visitar mi blog, encontrarás diversas curiosidades sobre mi afición a los vehículos.