Cuánto bajará de precio un concesionario en un coche usado
2021 fue un año inusual para la industria del automóvil. Aunque la demanda de coches nuevos por parte de los clientes se recuperó de la incertidumbre económica de 2020, los fabricantes de automóviles se vieron incapaces de satisfacer esa demanda debido a la escasez de chips semiconductores y a los problemas de la cadena de suministro, y los precios de los coches nuevos y usados se dispararon.
¿Qué deberían esperar los compradores de coches para 2022? La competencia por los vehículos nuevos será feroz, ya que la escasez de inventario persiste en 2022″, dijo Ivan Drury, gerente senior de conocimientos para el sitio web de automóviles Edmunds.
Consejo: Ampliar la red para aumentar las opciones. No todos los concesionarios están rebajando los vehículos. Si ves uno que te gusta, prepárate para moverte rápidamente porque puede que no esté allí la próxima vez.
2. Es más probable que pida su próximo cocheUna forma de evitar los recargos y los añadidos del concesionario es pedir el vehículo al fabricante. La idea básica es que al encargar un vehículo el concesionario se ahorra los gastos de aparcamiento y el seguro de los vehículos estacionados dentro o fuera de las instalaciones, y puede repercutir el ahorro en el consumidor. El «ahorro» hoy en día consiste en pagar el precio medio de venta (MSRP) y no tener que pagar los complementos del concesionario o la comodidad de tener un vehículo de inmediato.Consejo: La forma más fácil de pedir un vehículo es utilizar el sitio web de un fabricante de automóviles para construir la configuración del vehículo que desea y luego enviar esa información a su concesionario preferido.3. El leasing será menos atractivo Los analistas de Edmunds dijeron que el leasing es cada vez menos popular por un par de razones. Como los inventarios siguen siendo bajos y los coches que están en stock tienden a estar más cargados de opciones, es menos probable que sean objeto de los programas de arrendamiento de los fabricantes de automóviles, ya que estos vehículos suelen sufrir una mayor depreciación que sus homólogos de nivel medio y bajo.Consejo: Es posible que tenga que hacer un poco de planificación e investigación adicional antes de que su contrato de arrendamiento termine para encontrar opciones asequibles, dijo Drury. También puede considerar la posibilidad de comprar su contrato de arrendamiento, ya que es probable que sea un mejor negocio ya que el precio de venta se calculó años antes de que el mercado diera un giro.
¿Con qué frecuencia obtienen los concesionarios un nuevo inventario?
A los concesionarios no les importa pagar intereses durante 30 o incluso 60 días, pero cuando el coche lleva 3 meses en el concesionario es cuando empiezan a ponerse realmente nerviosos. Empiezan a preocuparse por perder dinero con el coche si no lo venden pronto.
Si la fecha es de 3 o 4 meses, sabrás que el concesionario ha tenido ese coche en su lote durante bastante tiempo y que probablemente esté motivado para venderlo. Ten en cuenta que los coches fabricados fuera de Estados Unidos tardarán más en ser entregados, así que tenlo en cuenta.
Esto no te da una información precisa, pero te mostrará qué coches han estado disponibles para la venta durante más tiempo. Cuando se trata de comprar un coche, este tipo de información puede darte la ventaja que necesitas para negociar un precio más bajo, y eso siempre es bueno.
TrueCar No-Haggle, CarsDirect y NADAGuides son la forma más rápida de ver los precios más bajos de los coches en tu zona. Estos sitios te muestran los precios sin regateo de los concesionarios más cercanos a ti, y las ofertas suelen ser realmente buenas. Este debería ser el primer paso que des al negociar el precio de tu coche. Sigue este paso con mi lista de comprobación para asegurarte de que exprimes hasta la última pizca de ahorro.
Tiempo medio de permanencia de un coche nuevo en el concesionario
Esta es una de las primeras cosas que nos pregunta la mayoría de la gente, y la respuesta es no, porque somos corredores de bolsa, no un patio de coches. Nuestra función es prestar un servicio, el de ayudarle a traer el coche usted mismo. El único papel que usted tiene que desempeñar en el proceso es el de pagar las facturas, que le llegan directamente de las empresas que utilizamos y en las que confiamos.
Nuestros honorarios, desde el principio hasta el final, son de 1.100 dólares – ¡esperamos que a medida que avancemos vea que es una buena relación calidad-precio! Tenga en cuenta que estos honorarios son parcialmente reembolsables* si no encuentra un coche, o si acaba consiguiendo otro coche en otro lugar antes de comprar un coche en Japón.
¡La parte divertida! Usted, como cliente, siempre tiene la decisión final sobre el coche que compra – tenemos tanta o tan poca participación como usted desee. Algunos clientes han acudido a nosotros con coches ya comprados o encontrados en Japón, y en el otro extremo de la escala, otros clientes están muy contentos de darnos los detalles del coche que buscan y dejarnos hacer todo el trabajo. La primera parte, y probablemente la más importante, de nuestra función es asesorarle sobre lo que puede y no puede importarse a Australia. Hay muchas, muchas trampas para los no iniciados, todas las cuales pueden resultar en que su nuevo coche nunca llegue a nuestras costas – un error bastante caro como probablemente puede imaginar.
Coche usado en el lote durante 60 días
No cobramos tasas de licencia, tasas de tramitación, tasas de documentación (DOC) o cargos de destino, ahorrándole miles. Simplemente añada el impuesto de ventas aplicable y una cuota de título de $16.50, si en el Estado. Las tasas de título de otros estados pueden variar. Aunque se han hecho todos los esfuerzos razonables para asegurar la exactitud de la información contenida en este sitio, no se puede garantizar una exactitud absoluta. En el raro caso de un error o de que el fabricante cambie las rebajas, nos reservamos el derecho de ajustar el precio de venta en consecuencia. Todos los vehículos están sujetos a una venta previa.
Te invito a visitar mi blog, encontrarás diversas curiosidades sobre mi afición a los vehículos.