Viajar por España en tren: Una guía local
Fue creada en 2005 tras la escisión de la antigua compañía nacional Renfe en ADIF (que heredó la infraestructura) y Renfe-Operadora (que heredó el material rodante). Disfruta del monopolio de los servicios ferroviarios de alta velocidad en España hasta 2021.
Renfe Operadora heredó el modelo de gestión de las unidades de negocio de la antigua Renfe, lo que hizo que Renfe Operadora fuera responsable de la explotación de los siguientes servicios de viajeros y mercancías. En enero de 2006, Renfe Operadora reestructuró las principales unidades de negocio en cuatro:
En la actualidad, los ferrocarriles estatales españoles están inmersos en un proyecto de transformación y modernización,[cita requerida] en el que es clave una importante revisión de sus anticuados sistemas TIC (tecnologías de la información y la comunicación) a través de un proyecto de renovación de las TIC cuya finalización está prevista para finales de 2010 bajo la responsabilidad del Director Corporativo de Sistemas de Información Óscar Gómez Barbero. Hasta ahora, la empresa ha introducido mejoras en su venta de billetes por Internet y ha adoptado nuevas prácticas de gestión de las TIC dentro de un modelo organizativo «más industrial», aunque el Sr. Gómez ha reconocido públicamente las dificultades para transformar lo que sigue siendo una organización muy jerárquica.
Clase 253 de Renfe con transporte en coche
El tren es un gran aliado en la lucha contra el calentamiento global y por una movilidad más sostenible. No sólo es el medio de transporte ideal para sustituir al avión y al coche en los viajes de larga distancia, sino que, aún más importante, juega un papel fundamental en la movilidad cotidiana por su capacidad y eficiencia: el desplazamiento en las grandes ciudades y los millones de viajes de corta y media distancia que hacemos cada día por trabajo, estudio y otras rutinas.
La misma versatilidad se busca para los trenes de Media Distancia. Los trenes adquiridos serán modelos eléctricos e híbridos. Estos últimos contarán con un vagón generador para la tracción en vías no electrificadas y están diseñados para evolucionar hacia soluciones respetuosas con el medio ambiente.
Los trenes se adaptarán a los cambios de infraestructura que se están abordando en toda la red, sustituyendo los trenes diésel por otros eléctricos o híbridos. Estos últimos cubrirán los periodos transitorios hasta la electrificación de las líneas y circularán por tramos electrificados y no electrificados.
Renfe 333.3 con tren de carga de coches
Renfe-Avlo es el nuevo servicio de trenes de alta velocidad de larga distancia de Renfe que opera en la línea Madrid-Barcelona-Figueres. Los trenes Avlo pueden viajar hasta 186 mph (300 km/h), todos los billetes son en clase turista con asientos asignados.
A bordo se puede disfrutar de acceso WiFi gratuito a través de la plataforma PlayRenfe, tomas de corriente en cada asiento para cargar teléfonos y ordenadores portátiles, y máquinas expendedoras con bebidas calientes y frías y aperitivos. El único billete que se ofrece para los servicios de Avlo es el denominado Básica y los niños menores de 14 años pueden viajar a un precio fijo con descuento pero deben tener asiento y billete.Billetes de Avlo baratos desde 7€Ahora puedes comprar billetes de Avlo baratos desde 7€. Nuestra web o app te ayudará a comparar los precios de los billetes y a consultar los horarios de los diferentes servicios de Avlo y AVE. En Trainline conectamos directamente con el inventario de billetes de Renfe, por lo que tu billete de tren siempre será válido para viajar si reservas online con nosotros.
Una vez que compres tu billete online con nosotros, recibirás un correo electrónico de confirmación con los detalles de tu viaje y un billete electrónico como PDF adjunto, que podrás abrir desde tu correo electrónico o en nuestra app.Mapa de trenes AvloLos trenes Avlo circulan entre Madrid, Zaragoza, Barcelona y Figueres y tienen parada en Madrid Atocha, Guadalajara Yebes, Calatayud, Zaragoza Delicias, Lleida Pirineus, Camp de Tarragona, Barcelona Sants, Girona y Figueres Vilafant. Se espera que se añadan otras rutas nacionales en el futuro.
Salida de Renfe / Trenes rápidos y de cercanías «Media Distancia
Este importe incluye los derechos de aduana, impuestos, corretaje y otras tasas aplicables. Este importe está sujeto a cambios hasta que realice el pago. Para más información, consulte los términos y condiciones del Programa Global de Envíos – se abre en una nueva ventana o pestaña
Este importe incluye los derechos de aduana, impuestos, corretaje y otras tasas aplicables. Este importe está sujeto a cambios hasta que realice el pago. Si reside en un estado miembro de la UE además de Reino Unido, el IVA de importación de esta compra no es recuperable. Para más información, consulte los términos y condiciones del Programa Global de Envíos – se abre en una nueva ventana o pestaña
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Especificaciones del artículo Condición:Nuevo: Un artículo nuevo, sin usar, sin abrir y sin daños (incluyendo artículos hechos a mano). Consulte la información del vendedor … Leer mássobre el estadoNuevo: Un artículo nuevo, sin usar, sin abrir y sin daños (incluidos los artículos hechos a mano). Consulte el anuncio del vendedor para obtener todos los detalles. Ver todas las definiciones de condicionesse abre en una ventana nueva o pestañaMarca:Electrotren Alimentación:CC Control:AnalógicoNúmero de piezas:No aplicableMaterial:PlásticoColor:MarrónAño:1978Grado:C-9Nuevo de fábricaTipo:Vagón de mercancías País/Región de fabricación:EspañaModelo:Vagón de mercancías País de fabricación:EspañaVintage (sí/no):SíEstado de ensamblaje:Listo para funcionar/preconstruido UPC:No aplicable
Te invito a visitar mi blog, encontrarás diversas curiosidades sobre mi afición a los vehículos.