Tabla de colores de los cables del estéreo del coche
En este artículo, voy a explicar en detalle cómo identificar los colores de los cables del estéreo del coche del mercado de accesorios y conectarlos correctamente. Si ha comprado recientemente un nuevo equipo de música para el coche y está pensando en instalarlo, este artículo es para usted. Muchos compañeros se confunden cuando se trata de identificar los cables del estéreo del coche correctamente por sus colores.
Es esencial entender el código de color de los cables del estéreo del coche si usted está planeando instalar un estéreo del coche del mercado de accesorios en el hogar. Si te equivocas con los cables, puedes provocar un cortocircuito que dañe todo el circuito. Lee atentamente todo el artículo y comprueba también el manual de instrucciones que viene con el nuevo equipo estéreo del coche.
Esta es una tabla dedicada a… Colores de los cables del estéreo del coche. Ahora, esta secuencia se sigue en la mayoría de los estéreos del coche, todavía, recomiendo que usted debe leer cuidadosamente el manual de instrucciones. Aquí está la tabla de colores de los cables del estéreo del coche de Stereo Authority:
La comprensión de los colores de los cables del estéreo del coche es esencial si usted está agregando un nuevo estéreo del coche por sí mismo. Usted no quiere terminar arruinando toda la configuración eléctrica. Ahora todos estos colores diferentes representan algo y debe ser añadido o colocado en el puerto requerido. Ya he mencionado anteriormente en la tabla de colores de los cables estéreo del coche sobre la identificación y la característica de cada cable.
Colores del cableado del estéreo Iso
Jeremy Laukkonen es redactor de temas técnicos y de automoción para numerosas e importantes publicaciones especializadas. Cuando no está investigando y probando ordenadores, consolas de videojuegos o teléfonos inteligentes, se mantiene al día sobre la miríada de complejos sistemas que alimentan los vehículos eléctricos de batería.
Una unidad principal suele tener dos o tres entradas de alimentación, ya sea un equipo de música, un receptor o un sintonizador. Una de ellas está siempre encendida y se utiliza para las funciones de «mantenimiento de la memoria», como las preselecciones y el reloj. Otro está caliente sólo cuando la llave de contacto está conectada, lo que asegura que la radio esté apagada después de haber sacado la llave. Un tercer cable, si está presente, alimenta una función de atenuación para los faros y la luz del tablero.
Ajuste su multímetro a la escala apropiada, conecte el cable de tierra a una tierra buena conocida y toque el otro cable a cada uno de los cables del altavoz. Cuando encuentres uno que muestre aproximadamente 12V, habrás encontrado el cable de 12V constantes, también conocido como el cable de la memoria. Es amarillo en la mayoría de las unidades principales del mercado de accesorios.
Después de marcar el cable de 12V y ponerlo a un lado, encienda el interruptor de encendido, encienda los faros, y suba el interruptor de atenuación, si está equipado, todo el camino. Si encuentra dos cables más que muestren aproximadamente 12V, baje el interruptor de regulación y compruebe de nuevo.
Código de colores del mazo de cables de la radio del mercado secundario
Jeremy Laukkonen es redactor de temas técnicos y de automoción para numerosas e importantes publicaciones especializadas. Cuando no está investigando y probando ordenadores, consolas de videojuegos o smartphones, se mantiene al día sobre los múltiples y complejos sistemas que alimentan los vehículos eléctricos de batería.
La forma más fácil de conectar un equipo estéreo de coche del mercado de accesorios es identificar los cables OEM utilizando los diagramas para el vehículo y la unidad principal específicos. Sin embargo, es posible hacer el trabajo sin etiquetas, adaptadores o diagramas. A diferencia de las unidades principales de los fabricantes de equipos originales, que son muy variadas en cuanto a los colores de los cables, la mayoría de los fabricantes del mercado de accesorios se adhieren a un esquema de colores estandarizado.
Aunque hay excepciones a cada regla, la mayoría de los estéreos de coche del mercado de accesorios utilizan un esquema de color estandarizado para los cables de alimentación, tierra, antena y altavoces. Supongamos que usted tiene el cableado que viene con su unidad principal del mercado de accesorios, y utiliza los colores estándar. En ese caso, los cables tienen los siguientes propósitos y colores:
Si no tienes la coleta, busca un adaptador diseñado para conectar esa unidad principal a tu marca y modelo de coche. Si eso no funciona, obtenga un pigtail de reemplazo para proceder de todos modos. Con suerte, los colores de esos cables coincidirán con el estándar del mercado de accesorios.
Diagramas de cableado del equipo de música de fábrica
Jeremy Laukkonen es redactor de temas técnicos y de automoción para numerosas e importantes publicaciones especializadas. Cuando no está investigando y probando ordenadores, consolas de juegos o teléfonos inteligentes, se mantiene al día sobre la miríada de complejos sistemas que alimentan los vehículos eléctricos de batería.
Una unidad principal suele tener dos o tres entradas de alimentación, ya sea un equipo de música, un receptor o un sintonizador. Una de ellas está siempre encendida y se utiliza para las funciones de «mantenimiento de la memoria», como las preselecciones y el reloj. Otro está caliente sólo cuando la llave de contacto está conectada, lo que asegura que la radio esté apagada después de haber sacado la llave. Un tercer cable, si está presente, alimenta una función de atenuación para los faros y la luz del tablero.
Ajuste su multímetro a la escala apropiada, conecte el cable de tierra a una tierra buena conocida y toque el otro cable a cada uno de los cables del altavoz. Cuando encuentres uno que muestre aproximadamente 12V, habrás encontrado el cable de 12V constantes, también conocido como el cable de la memoria. Es amarillo en la mayoría de las unidades principales del mercado de accesorios.
Después de marcar el cable de 12V y ponerlo a un lado, encienda el interruptor de encendido, encienda los faros, y suba el interruptor de atenuación, si está equipado, todo el camino. Si encuentra dos cables más que muestren aproximadamente 12V, baje el interruptor de regulación y compruebe de nuevo.
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